浏览数量: 0 作者: 本站编辑 发布时间: 2014-08-13 来源: 本站
柴油发电机组在使用过程中常常出现机油温度过高、耗量太大是怎么回事?怎么排除?
下面我们简单的介绍一下故障特征及产生原因,采取的一系列排除方法。
一、油温表读数超过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟原因有以下几点
1、柴油机负荷过重应降低负荷
2、机油冷却器或散热器阻塞,清洗冷却器或散热器油路
3、冷却水量或扇风量不足,注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速
4、机油容量不足,加注机油至规定平面
5、温度表指示一准确,校验或更换
二、油底壳中机油平面下降较快,油色较黑,通气管加油口冒白烟,排气冒蓝烟原因有以下几点:
1、使用的机油牌号不当,按规定牌号选用机油
2、活塞环被粘住或麿损过甚,气缸套麿损过甚使机油窜入燃烧室,燃气进入曲轴箱,更换活塞环,必要时更换气缸套
3、活塞上油环回油孔被积碳阻塞,清理积碳或更换油环
4、增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效,请及时拆检弹力气封是否烧结、弹性失效、否则应更换
5、长期处于低负荷运行,应适当提高负荷。
以上希望对您在使用过程中出现机油温度过高、耗量太大时能及时起动帮助。